quinta-feira, setembro 09, 2010

O FIM DO PETRÓLEO COMO COMBUSTÍVEL


O hidrogênio é o elemento mais abundante no universo (75%)

Também o terceiro elemento mais presente na Terra.

É incolor e inodoro.

Este elemento tem excelentes propriedades tanto como combustível

como transmissor de energia.
 
Um quilo de hidrogênio possui aproximadamente a mesma energia de 3,5
litros de petróleo ou 2,1 quilos de gás natural ou 2,8 quilos de gasolina.

Pode ser obtido por múltiplas formas bastante eficazes:


  1. Por eletrólise da água; ( É a forma secular de sua obtenção.)
  2. Por reforma de álcool e hidrocarbonetos (metanol, etanol, etc)
Assim, é considerado por muitos o ‘’combustível ideal’’.

Quando combinado com uma célula de combustível, o hidrogênio
oferece uma produção de eletricidade silenciosa e de alta eficácia.

Mais significativo é que se poderia abrir o caminho para uma energia
sem emissões em toda parte, de casas até carros. 
 
Nenhuma tecnologia isolada oferece oportunidades tão amplas.

O Hidrogênio, quando produzido por fontes de energia renováveis:

A sua utilização através de células de combustível, é totalmente limpa, não havendo quaisquer emissões, de partículas, de monóxido de carbono, dióxido de carbono (CO2), óxidos de azoto (NOx) e óxidos de enxofre (SOx),  que são responsáveis por problemas ambientais tais como chuvas ácidas,  problemas respiratórios e pelo aquecimento global do planeta.
estimada 
Cronograma para o uso do hidrogênio como fonte de energia e combustível:
De 2002 a 2020




5 anos :
Indústria automobilística lança em escala pré-comercial
protótipos de veículos movidos a hidrogênio; cresce o número de aparelhos eletrônicos que utilizam a energia gerada a partir de hidrogênio.

10 anos:
Geradores de energia à base de hidrogênio são instalados em
unidades residenciais e empresas; começa a produção comercial de veículos que utilizam esse tipo de combustível. ( A China JÁ USOUÔNIBUS MOVIDOS A HIDROGÊNIO, nas Olimpíadas de Beijin )

20 anos:
A utilização do hidrogênio é disseminada por toda a
sociedade, tanto como combustível quanto na geração de energia.
O uso massificado reduz os custos de implantação dos sistemas.

Fonte: professor Paulo Emílio Miranda –
Laboratório de Hidrogênio da Coppe/UFRJ
Brasil Escola » Química » Combustíveis » Combustível Hidrogênio


Hidrogênio: Combustível do futuro.

O hidrogênio é considerado o combustível do futuro por ser uma
fonte de energia renovável, inesgotável e não poluente, que trará benefícios para toda a humanidade, e o mais importante:
BENEFÍCIOS PARA O MEIO AMBIENTE.

No estado natural e sob condições normais, o hidrogênio é um gás
incolor, inodoro e insípido, quando é queimado com oxigênio puro, os únicos produtos são calor e água.
Indústrias Petrolíferas estudam a adoção desse elemento para gerar energia elétrica e como combustível veicular.

Entenda :
A idéia é que os motores elétricos substituam os motores à combustão para evitar a poluição atmosférica. No mesmo contexto existe a conscientização de que os combustíveis fósseis são limitados e não-renováveis, as pesquisas em combustíveis e fontes de energia alternativa vêm crescendo em ritmo acelerado e em escala mundial.

O hidrogênio é um composto com grande capacidade de armazenar
energia, sendo um combustível de baixo peso molecular, possui a maior quantidade de energia por unidade de massa que qualquer outro combustível conhecido.

Quando resfriado ao estado líquido, o hidrogênio ocupa um espaço 
equivalente a 1/700 daquele que ocuparia no estado gasoso.
Quando produzido de fontes e tecnologias renováveis, como hidráulica,
solar ou eólica, o hidrogênio torna-se um combustível renovável.
Pode também ser gerado da gaseificação do bagaço da cana-de-açúcar, ou de fontes fósseis, como o gás natural, a nafta e outros hidrocarbonetos.

Estudos revelam que o hidrogênio será fundamental na produção energética
mundial dos próximos anos, devido às emissões de gases do efeito estufa na atmosfera e o aquecimento global, que precisam urgentemente de redução.
Por Líria Alves

Graduada em Química


O Brasil ao investir R$ 360 bilhões no PRÉ-SAL até 2012 chega atrazado na história, já que o uso do petróleo como carburante está condenado por motivos óbvios.

Se esse valor fosse investido em novas tecnologias, como a do H e celula combustível,  como fonte de energia elétrica limpa, o Brasil seria muito mais beneficiado com resultados promissores e de muito longo prazo.